Декабрь 1974 года. На улицы Ровно впервые выехал «рогатый» транспорт. Сразу 20 чехословацких троллейбусов Škoda начали движение с майдана Незалежности. Для города этот день был настоящим праздником, пишет rivne-future.com.ua.
Верой и правдой служили ровенчанам выносливые трамваи модели Škoda 9Tr, пока не стали устаревшими и раритетными. В начале XXI века такие трамваи превращались в музейные экспонаты в европейских странах, списывали их и в украинских городах. Однако в Ровно еще по состоянию на 2018 год курсировало 8 таких троллейбусов, а один из них впоследствии превратился в своего рода «музей на колесах». О нем и пойдет рассказ дальше.
Кое-что о модели Škoda 9Tr
Модель троллейбуса Škoda 9Tr выпускалась чехословацким предприятием Škoda-Ostrov с 1960 по 1982 год. Эти модели эксплуатировались в разных странах, однако больше всего их встречалось на территории государств, входивших в Советский Союз.
Модели Škoda 9Tr были с двумя или тремя дверями ширмового типа. Больше всего троллейбусов из упомянутого модельного ряда – 1220 курсировало по Киеву. Начиная с конца 1980-х годов, троллейбусы Škoda 9Tr начали постепенно заменять, а после обновления Украиной независимости этот процесс ускорился.
В Ровно троллейбусы модели Škoda 9Tr впервые вышли на свои маршруты в декабре 1974 года. Для многих горожан появление «рогатого» транспорта на улицах родного города стало настоящим праздником. Тогдашний троллейбусный парк в городе насчитывал 20 единиц Škoda 9Tr.
«Музейный экспонат» на колесах
Шли годы, а за ними десятилетия. Со временем Škoda 9Tr становились устаревшими и несовременными – их, как уже упоминалось, заменяли новыми троллейбусами. Почему-то так сложилось, что Ровно стало городом, который дольше всех из украинских городов не мог распрощаться с чешскими троллейбусами марки Škoda 9Tr. Это объяснялось рядом причин.
Но, пожалуй, одной из самых главных было то, что Škoda 9Tr зарекомендовала себя, как действительно очень надежная машина. Многие водители, которые годами проезжали на троллейбусе данной модели, называли его наиболее надежным и выносливым.
Неудивительно, что по состоянию на 2018 год в нашем городе курсировало 8 таких троллейбусов, а один из них был служебным. А 30 ноября 2020 в Ровно отметили 60-летие эксплуатации троллейбусов Škoda 9Tr.
В 2020 году страницы местных и всеукраинских изданий развевались информацией о том, что по улицам Ровно курсирует уникальный троллейбус – тот самый Škoda 9Tr, который первым вышел на маршрут в далеком 1974 году. Раритетный Škoda 9Tr привлекал внимание жителей других городов и иностранных туристов, ведь в европейских странах такие троллейбусы стали музейными экспонатами. Иностранцы даже скупали их, чтобы представлять как ценный исторический объект.
В частности, в сентябре 2021 года экскурсию по Ровно на старейшем троллейбусе в Украине заказали гости из Германии. Один из туристов Паскаль Шютце из Постдама специально приехал в Ровно, чтобы увидеть троллейбусные линии, которые в его родном городе закрыли еще в 1995 году, а также раритетный Škoda 9Tr, который был на ходу.
Реставрация троллейбуса
В 2023 году легендарный ровенский Škoda 9Tr реставрировали практически в заводское состояние. Специально для этого заказывали оригинальные запчасти из Чехии и других стран. Ровенчанам охотно помогли, ведь троллейбус стал достоянием не только Ровно, но и всего мира.
Капитальный ремонт транспортного средства длился около полугода, всего на его обновление понадобилось 500-600 тыс. гривен.
После обновления троллейбус-легенда больше не выходил на рейсовые маршруты, однако был доступен для частных заказов. Главной миссией раритетного транспортного средства с тех пор стало сохранение исторического наследия Ровно и привлечение внимания туристов к нашему городу. Следует отметить, что с этим чешский Škoda 9Tr неплохо справлялся.
