Ровенскую детскую железную дорогу любят не только местные дети, но и гости нашего города. Это отличная возможность проехаться вдоль реки на детском поезде и насладиться окружающей природой. Из-за войны в нашей стране в этом году развлекательному объекту все никак не получалось начать свою работу. Дальше на rivne-future.com.ua.
25 июня поезд все-таки совершил свой первый маршрут и решились вопросы, возникшие в процессе его старта.
История Ровенской детской железной дороги
Строительство железной дороги длилось в 1948-1949 годах. Подобные мероприятия организовывались по всей территории Украины в послевоенное время. Строительством занимались в основном работники Ковельской железной дороги, но и не без помощи местных жителей.
Торжественное открытие произошло 9 мая 1949 года. Детская железная дорога расположена в центральной части Ровно вдоль реки Устья и имеет две станции: Партизанская и Озерная. Этот путь тупиковый с работающим тепловозом ТУ2-137 и двумя вагонами и двумя грузовыми платформами.
Расстояние между станцией составляет два с половиной километра. Одолевает поезд его за 10 минут. Затем идет 10-минутная остановка на станции Озерная. За это время работники меняют направление движения, перецепляют локомотив и приглашают вернуться на Партизанскую станцию.
За все время своего существования станция не работала три года. Впервые ее закрыли в начале 80-ых годов прошлого столетия, когда укрепляли берега Усти бетонными плитами. Второй раз это произошло в 2020 году, когда весь мир переживал последствия коронавирусной инфекции.
Работа детской железной дороги во время войны
Традиционно работу железной дороги открывают 9 мая. Ее руководительница Наталья Серкова рассказала, почему не удалось с первой попытки запустить развлекательный объект для ровенских малышей.
Планировали организовать все 25 июня и сложились обстоятельства таким образом, что этому помешали технические причины и неполучение важного разрешения. Сейчас все вопросы решили и поезд совершил свой первый рейс в 2022 году, а маленькие исследователи были очень рады этому событию. Практика показывает, что желающих воспользоваться поездом всегда достаточно.
Будет работать железная дорога по субботам и воскресеньям с 10:00 по 16:00. Об изменениях в работе будут сообщать дополнительно. Посетителей приглашают до конца сентября воспользоваться прекрасной возможностью прокатиться с ветерком и получить массу удовольствия от поездки.
25 и 26 июня первые рейсы совершили 650 пассажиров. Удалось вторговать на билетах 22 218 гривен. Стоит отметить, что стоимость проезда в этом году была пересмотрена. За детский билет просят в одну сторону 14 гривен, взрослый будет стоить 21 гривну.
Разработали также алгоритм действий на случай воздушной тревоги. Если поезд не достиг конечной остановки, он обязательно должен завершить свой маршрут. После этого пассажиры должны освободить транспорт и следовать в ближайшие укрытия. Такие помещения находят по обе стороны железной дороги. Только после завершения звуков сирены работа железной дороги возобновится.
Сотрудники беспокоятся о посетителях и просят не игнорировать сигналы воздушной тревоги.
